据浙江市场导报报道,今年年初,苏浙两省党政代表团先后访沪,频频发出“新词汇”。浙江提出要向上海“虚心学习、主动接轨、真诚合作、互利共赢”;江苏省表示,“推进长三角区域经济一体化,是我们的共同任务、共同责任,更是我们的共同利益之所在”。与此同时,上海也一再强调主动融入和服务长三角。在这样的背景下,长三角的融合从非制度安排转向制度安排,从对话交流到“峰会”协商,再到契约协议,逐渐“突出重围”。近来,长三角融合已呈现加速态势。
今日,杭州和上海之间将新增5对动车组,沪杭间的动车组已达到8对。不仅如此,从今天起,这些动车组将以更快的速度投入运行,杭州到上海只要78分钟。杭州与上海的距离再一次缩短。
6月26日,杭州湾跨海大桥将合龙,建成通车后宁波至上海间的陆路距离仅为120余公里。
空间距离的拉近,让我们对长三角融合的感受越来越具体。而政策面的关心,亦让我们感受到长三角融合进程的提速。
5月15日,国务院总理温家宝到上海主持召开长江三角洲地区经济社会发展座谈会。江浙沪党政负责人、各委办负责人悉数参加。座谈会上讨论了一份《进一步推动长三角改革开放和经济社会协调发展的指导意见》。
有专家表示,长三角一体化在中央领导下推进,这有别于之前各地协商发展的形式,发展进程明显加快。
今年3月,习近平从浙江调任上海市委书记之时,即有观察家认为中央的任命有利于长三角的一体化和区域整合。而上海市党代会的报告中“未来五年,对实现上海‘四个中心’和现代化国际大都市的宏伟蓝图至关重要”的表述被评论认为,这预示着上海要从“独舞”向“领舞”转变,重返中国经济舞台的中央。
浙江作为长三角区域的重要组成部分,也在加速融合的进程。
6月12日上午,赵洪祝同志在我省第十二次党代会的报告中指出,要“积极推动长三角合作与交流向全方位、宽领域、深层次发展,共同打造全球重要的先进制造业基地、具有较强国际竞争力的世界级城市群和亚太地区重要的国际门户。”
省党代会代表吕祖善在参加宁波代表团讨论时指出,长三角地区将会加快融合和发展,一体化是总的趋势。浙江要加快配套的基础设施和公共产品的建设,在长三角的发展融合中更快地实现自我发展。
位于长三角区域的各地市代表团在分组讨论中,也纷纷对长三角区域的发展进行了讨论。
宁波代表团表示,结合国家对长三角区域发展的总体部署,把宁波现代化国际港口城市建设全面推向新阶段。有代表认为杭州湾大桥将进一步密切嘉兴、宁波、绍兴、台州等城市的联系,促进我省杭州湾城市连绵带和沿海对外开放扇面的形成,从而将这一区域提升为以上海为龙头的、具有国际竞争力的都市群的最重要组成部分。
台州代表团在讨论省党代会报告时表示,要以民营经济创新为动力,打造长三角地区先进制造业基地,力争在全面建设小康社会与和谐社会建设中走在全省前列。
湖州代表团认为,申苏浙皖、申嘉湖等高速公路即将全线通车和杭宁城际轨道即将启动建设等,使湖州在长三角的区位优势进一步凸显。他们表示将加快建设现代服务业新兴区,努力打造长三角重要的休闲旅游中心、区域交通中心、区域物流中心;积极争当改革开放先行区,积极争创体制机制新优势,深入实施进一步扩大开放和“接轨大上海、融入长三角”发展战略。
嘉兴代表团表示,《报告》明确要求把城市群作为推进城市化的主体形态,加快中心镇和特色小城镇发展,非常吻合长三角发展的实际,也对嘉兴进一步实施以城带乡、以乡促城的城乡一体化战略提出了新课题。他们认为,近年来,着眼于打造长三角经济强市、杭州湾滨海新市、江南水乡文化大市,嘉兴初步形成了一主多副、功能互补的现代化网络型大城市框架,打破了城乡分割局面,促进了资源和要素的优化配置和自由流动。
据悉,国家发改委等部委关于长三角规划及指导意见将于近期出台,浙江将在长三角一体化的进程中发挥作用,实现自我的发展。
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长三角城市
上海市
江苏省的8个市
南京、苏州、扬州、镇江、泰州、无锡、常州、南通
浙江省的7个市
杭州、宁波、湖州、嘉兴、舟山、绍兴、台州
世界级城市群
美国东北部大西洋 沿岸城市群
该城市群从波士顿到华盛顿,包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿几个大城市,共40个城市(指10万人以上的城市)。
欧洲西北部都市圈
这一超级城市带实际上由大巴黎地区城市群、莱茵-鲁尔城市群、荷兰-比利时城市群构成。主要城市有巴黎、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、安特卫普、布鲁塞尔、科隆等。
北美五大湖都市圈
该城市群分布于五大湖沿岸,从芝加哥向东到底特律、克利夫兰、匹兹堡,并一直延伸到加拿大的多伦多和蒙特利尔。该城市群与美国东北沿海城市群共同构成了北美的制造业带。
日本太平洋沿岸都市圈
该城市群一般分为东京、大阪、名古屋三个城市圈。
英国伦敦都市圈
该都市圈以伦敦- 利物浦为轴线,包括大伦敦地区、伯明翰、谢菲尔德、利物浦、曼彻斯特等大城市和众多的小城镇;这一地区是产业革命后英国主要的生产基地和经济核心区。 来源:中国经济网综合
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