文章来源：驻印度使馆经商处
7月2日，印度超过480万卡车司机进行罢工，抗议燃料价格和燃料税上涨。目前还不清楚罢工将会持续到何时结束。印度机动车协会（AIMTC）代表辛格先生表示，机动车运输业代表日前企图通过与政府谈判解决有关问题，但有关谈判在7月1日最终破裂。
目前，印度海运和道路运输部部长巴鲁（T.R.Baalu）正积极与全印机动车协会（AIMTC）和全印司机协会（AITWA）代表协商，希望停止罢工并将协助解决问题。石油部也要求国有燃料经销商确保普通柴油的充足供应。
印度政府在上月进行今年以来第二次上调柴油和汽油价格以后，引起了反对党势力和民众的不断抗议。祸不单行，此时印度通货膨胀达到13年来最高的11.42%，印度政府面临着急需遏制燃料和食品价格的上涨的巨大压力。
卡车运输是印度经济的运输生命线，大规模罢工不仅威胁商品供应，也会影响工业产出，柴油销售也急剧下降。2004年8月印度曾发生类似的卡车司机罢工事件，持续长达一周，重创了当年印度经济。
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